7月3日上午，集團公司轉(zhuǎn)型升級第三次領(lǐng)導小組擴大會議在集團公司總部三樓會議室召開，集團公司轉(zhuǎn)型升級各專項工作組負責人匯報了轉(zhuǎn)型升級工作的進展情況，集團公司總經(jīng)理馬建國就工作中的一些思考與大家進行了交流，并對轉(zhuǎn)型升級工作提出了要求。除集團公司轉(zhuǎn)型升級領(lǐng)導小組成員外，集團公司安全管理部、勞動人事部、信息中心的部分人員也參加了會議。

會上，集團公司戰(zhàn)略規(guī)劃工作組組長石爾昌匯報了戰(zhàn)略規(guī)劃組著手編寫規(guī)劃提綱和實施方略的情況。績效薪酬工作組馬承東匯報了績效薪酬組開展績效薪酬試點工作，分解落實計劃任務(wù)及工作開展進度的情況。客運轉(zhuǎn)型工作組組長陳永明匯報了客運轉(zhuǎn)型升級組開展“互聯(lián)網(wǎng)+商務(wù)快客”服務(wù)方案、大理至昆明長水機場直通車、提升高快市場競爭力開展單車績效考核、網(wǎng)絡(luò)包車以及祥云、云龍縣級高快班線車細化方案、運游結(jié)合等方面的情況。物流提升工作組組長廖德躍匯報了?；愤\輸、華營貨運樞紐站站場建設(shè)基本完成、信息化建設(shè)方案細化及其他大宗物資運輸、華營貨運樞紐站招商的進展情況。安全管理創(chuàng)新工作組組長鮑黎就安全標準化升級方案、運用3G視頻監(jiān)控營運車輛準備工作的進展情況進行了匯報。黨建文化工作組組長楊鴻偉就企業(yè)文化建設(shè)、黨委績效工作方案、基層黨建與績效考核工作結(jié)合等情況進行了匯報。汽車檢測三站合一工作組組長楊世耀就“三檢站”搬遷至華營貨運樞紐站專項工作方案的進展情況進行了匯報。

在認真聽取了大家的匯報后，集團公司董事長、總經(jīng)理馬建國把在集團公司日常工作中，自己的觀察，以及一些所想、所思與大家進行了交流，并提出了要求。

一是影響集團公司發(fā)展，關(guān)鍵的主觀方面的影響，即中層干部能力和是否作為的問題。他說，政治路線確定以后，干部就是決定的因素。這些年來，逢會必講的一個就是安全，另一個就是對干部的要求，但始終成效不大。一些干部依然我行我素，濤聲依舊。原因就是企業(yè)缺乏積極有效的考核機制。盡管我們有360度考核法，但沒有形成對干部任職任期的倒逼機制，也沒有充分運用考核結(jié)果，必須制定切實可行的干部考核制度。

二是沒有形成選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀中青年干部的機制。分公司中青年干部只關(guān)心自己的一畝三分地，并沒有長期的工作打算，要選一個合格的中青年干部比較困難。形成這種狀況的原因，除我們對選拔培養(yǎng)工作不夠重視外，主要是我們的薪酬待遇不高，不能吸引優(yōu)秀的青年為企業(yè)所用。

企業(yè)干部的比例嚴重失調(diào)，30歲以下的青年干部只占不足15%的比例。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，我們的干部隊伍，手長衣袖短的問題日益突出。會后，干部的培養(yǎng)考核要列入企業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作當中，作為轉(zhuǎn)型升級的一項重要內(nèi)容。

三是招收人才要加大力度，要提高招收人才的薪酬待遇。全國重點院校畢業(yè)，企業(yè)需要，受聘人員有能力，品行端正的，一進企業(yè)就可以給予經(jīng)理助理的待遇，要使人感受到企業(yè)的重視和物質(zhì)的保障。主管人力資源的領(lǐng)導和人力資源部的負責人要研究和建立合理的干部梯隊。人才隊伍建設(shè)中“空降”、吸納、培養(yǎng)三種方式都很重要。要大膽啟用熱愛企業(yè)、有能力的年輕員工。一定要改變重使用輕培養(yǎng)的問題。

要形成中層以上干部，包括公司高管的考核評價機制。從今年開始，要用干部末位淘汰制，切實改變干部的能力問題。要解決人員招收和素質(zhì)培養(yǎng)的問題。素質(zhì)和能力的提高是眼前很重要的大問題，要引起足夠的重視。人力資源部要真正成為為企業(yè)培養(yǎng)、選拔、考核人才的部門。

四是要進一步加強財務(wù)和審計工作的細度和力度。加強財務(wù)是一個永恒的主題。財務(wù)預(yù)算工作今年一定要開展起來。財務(wù)和審計結(jié)合起來，加大審計的力度。要加大審計的力度和頻次，擴大覆蓋面，改變?nèi)暌粚徲嫷淖龇?，開展常規(guī)審計。審計要向只找問題，向受審計單位提供幫助、指導轉(zhuǎn)變，真正發(fā)揮審計為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航的作用，進一步加強監(jiān)察的職能。

五要進一步研究組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營結(jié)構(gòu)。集團公司部門偏多，因此，部門設(shè)置需要做適當調(diào)整和合并。由辦公室拿出一個具體意見。關(guān)區(qū)客運車隊也應(yīng)做進一步調(diào)整，由客貨運管理部聽取經(jīng)營計劃部的意見，拿出一個方案。

六是要優(yōu)化物資管理。要對集團公司的物資進行一次全面的盤點，只要屬于企業(yè)的資產(chǎn)都要進行盤點，做到賬物相符。由資產(chǎn)財務(wù)部拿出一個具體的資產(chǎn)優(yōu)化方案，按照優(yōu)化的原則進行調(diào)整。資產(chǎn)盤點工作今年就著手進行。

七是加強客運的管理和經(jīng)營。近幾年來，多種運輸方式對集團公司客運造成了明顯的沖擊，如何開辟客運新線路，要進行研究。農(nóng)村客運和城鄉(xiāng)客運作為集團公司客運經(jīng)營重點中的重點，必須下大力氣做好這項工作。我們車隊管理中以包代管的現(xiàn)象突出，車隊必須加強管理。城際列車開通后，縣縣通高快，肯定會有一定的難度，但我們必須克服困難做好這件事。

八是要搞好資源共享。集團公司內(nèi)部各吹各打的現(xiàn)象仍時有發(fā)生，原因不在下面，而在于我們內(nèi)部信息通報宣傳不夠。集團公司對這個工作是有認識的，如聚合公司內(nèi)部資源組建了旅游服務(wù)總公司，就是這種認識的最好體現(xiàn)。如何最大限度發(fā)揮好西部客運站的作用，還有如何推廣好